Getting My کارشناس ماشین To Work
Getting My کارشناس ماشین To Work
Blog Article
برای فروش خودرو های شرکت های دولتی یا خرید ماشین از اشخاص حقیقی برای شرکت های دولتی و بورسی و نیمه دولتی باید حتما قیمت گذاری خودرو توسط کارشناس رسمی خودرو انجام شود و مثلا رییس یک شرکت نمی تواند به تشخیص خود قیمتی برای اتومبیل خریداری شده تعیین کند.
معمولا سرهنگ های راهنمایی و رانندگی که در نیروی انتظامی بازنشسته می شوند، پس از قبولی در آزمون کانون کارشناسان و قوه قضاییه، موفق به اخذ مجوز کارشناس رسمی دادگستری می شوند و اجازه ی فعالیت برای ارزش گذاری ماشین و تعیین میزان خسارت و تایید فنی اتومبیل از لحاظ شماره بدنه و شماره موتور را پیدا می کنند.
سوالات کاردانی به کارشناسی سراسری آموزش راهنمایی و مشاوره
بدیهی است در صورتی که در سوانح و حوادث رانندگی خودروی هر یک از طرفین دچار آسیب شود، دارا بودن بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه برای جبران خسارت های وارده به هر یک از خودروها مفید و حتی ضروری خواهد بود. برای همین توصیه می شود که علاوه بر توجه کافی به خرید بیمه بدنه، اقدام به افزایش سقف تعهدات مالی بیمه نامه شخص ثالث خود بنمایید تا حداکثر پوشش های مالی از سوی شرکت های بیمه (در صورت نیاز به ارزیابی خسارت اتومبیل های آسیب دیده و پرداخت خسارت) در اختیار رانندگان محترم قرار گیرد.
در دورههای آموزش کارشناسی خودرو یاد میگیرید با مقایسه شماره روی شاسی با شماره خودرو، به اصالت بدنه پی ببرید. توجه داشته باشید هیچگاه نمیتوان شماره شاسی را بهصورت دستی بر روی بدنه حک کرد؛ چراکه کارخانه استانداردهایی دارد که نمیتوان آنها را جعل کرد.
کارشناس رسمی خودرو با بازدید ماشین و کنترل اصالت خودرو و بررسی اسناد و مدارک آن، می تواند ارزش گذاری خودرو را انجام دهد.
کارشناس رسمی دادگستری برای ارزیابی قیمت گذاری تعیین ارزش ماشین است و در مواردی که یک شرکت خصوصی یا خصولتی یا نیمه دولتی یا حتی شرکت دولتی قصد دارد اتومبیل سواری یا کامیون اقدام کند باید کارشناسی ارزش گذاری آن توسط یک کارشناس رسمی دادگستری ارزیاب رشته خودرو وسایل نقلیه انجام شود.
برآورد و ارزیابی قیمت کارشناسی خودرو نیاز به کارشناس رسمی دادگستری در رشته وسایل نقلیه دارد.
کارشناس رسمی دادگستری اشیاء عتیقه و احجار کریمه و موزهای
سلام بله تشخیص اصالت بدنه مربوط به کارشناس رسمی دادگستری رشته خودرو هست. می تونید تماس بگیرید
پس اگر قصد دارید که آموزش کارشناسی خودرو را شروع کنید، تا انتهای مقاله همراه ما باشید.
در تست رانندگی میتوان میزان تعادل خودرو را بررسی کرد. مثلا اگر جلوبندی آسیب دیده باشد، کنترل خودرو مشکل است. سواری سخت و خشک، معیوب بودن میل تعادل، کشیده شدن خودرو به طرفین و ناهماهنگی پوشش تایرها همگی نشاندهنده ایرادهایی در سیستم جلوبندی است.
چراکه استانداردهای لازم در آن رعایت میشود. بسیار مرسوم است که بهصورت دستی در خودروهای لوکس وارداتی مانند بنز، بیامو، مازراتی یا حتی پورشه آپشن اضافه شود. کارشناس خودرو باید بتواند آپشنهای فابریک را از آپشنهایی که بعدا توسط خود شخص نصب شدهاند، تشخیص دهد.
شاید یکی از بدترین مشکلات فنی خودرو، ایرادهای بدنه است که میتواند جان سرنشینان خودرو را هم به خطر بیندازد. خودروی دو تکهای که تکههایش با کارشناسی خودرو جوش بهم وصل شده باشند، به هیچ عنوان امنیت ندارد.